MADRING: primero el negocio, luego ya si eso la Fórmula 1
Tiempo de lectura: 7 minutosUn circuito nuevo, veinte mil plazas VIP, menos de diez adelantamientos y una pregunta incómoda: ¿se diseñó antes el negocio que la carrera? Llevo viendo Fórmula 1 desde antes de 2004, pero fue por aquellos años, con Alonso empezando a hacernos creer que un español podía estar ahí arriba, cuando la cosa dejó de ser … Leer más